Tepelne odolný pás korčekového výťahu

Tepelne odolný korčekový výťahový pás YUFENG je špeciálne vyvinutý pre uzavreté vysokoteplotné vertikálne dopravné systémy. Na rozdiel od bežných jednovrstvových pásov sa vyznačuje dvojitou tepelne izolujúcou gumenou štruktúrou s integrovanou tepelnou vyrovnávacou vrstvou, ktorá účinne znižuje riziko prenikania tepla, starnutia gumy a delaminácie. Navrhnuté na kalcináciu vápna, tepelnú energiu a tavenie, zachováva si stabilnú pevnosť v ťahu a trvanlivosť otvorov pre skrutky pri nepretržitej prevádzke pri vysokých teplotách.

Materiál a výrobné remeslo

1. Výber materiálu odolného voči vysokej teplote

Všetky gumárenské suroviny a ťahané kostrové materiály prechádzajú pred výrobou uzavretým skríningom starnutia pri vysokej teplote. Povrchová vrstva využíva vysoko antioxidačnú tepelne odolnú gumovú zmes, zatiaľ čo jadrová štruktúra využíva izolačnú tlmiacu gumovú vrstvu s nízkou tepelnou vodivosťou na úrovni mikrónov, aby účinne spomalila prenos tepla a chránila vnútornú štruktúru pri vysokoteplotných podmienkach.

2. Štruktúra výstuže a výrobný proces

Podľa rôznych výšok zdvihu sú k dispozícii dve kostrové konštrukcie. Máčané vysokoteplotné plátno je vhodné pre gumené pásy s výškou zdvihu pod 60 m, zatiaľ čo výstuž z antikorózneho pozinkovaného oceľového kordu je určená pre vertikálne zdvíhacie aplikácie nad 60 m. Medzi gumové vrstvy a výstužný skelet je nanesená špeciálna vysokoteplotná spojovacia guma. Celý pás je spracovaný segmentovanou nízkorýchlostnou vulkanizáciou pri konštantnej teplote, aby sa zabránilo peneniu izolačnej vrstvy a zabezpečil sa stabilný výkon lepenia.

3. Výrobná kontrola kvality

Továreň používa CNC dierovacie zariadenie, aby sa zabránilo poškodeniu izolačnej gumovej vrstvy počas spracovania. Každá dávka hotového tepelne odolného korčekového elevátorového pásu pred dodaním absolvuje 1000-hodinové testovanie uzavretého tepelného cyklu a testovanie únavy gumy skrutkových otvorov na overenie dlhodobého výkonu pri vysokoteplotných podmienkach vertikálnej dopravy.

Údaje z testov v teréne a porovnanie odvetví

1. Uzavretý vysokoteplotný porovnávací test

YUFENG vykonal 10-mesačný nepretržitý porovnávací test v uzavretej kabíne s použitím konvenčných jednovrstvových žiaruvzdorných gumených pásov výťahov ako referenčných vzoriek. Test sa zameral na kontrolu vnútornej teploty, výkon lepenia a dlhodobú odolnosť pri prevádzkových podmienkach pri vysokých teplotách.

2. Rozdiel vo výkone pri vysokej teplote

Bežné jednovrstvové žiaruvzdorné gumové dopravníkové pásy nemajú vnútornú tepelnú nárazníkovú štruktúru. Po troch mesiacoch prevádzky pri 140 ℃ v uzavretom prostredí vnútorná teplota kostry prekročila 110 ℃ a pevnosť spojenia medzi vrstvami sa znížila o viac ako 45 %.

Izolovaný tepelne odolný korčekový výťahový pás používa tepelne tlmiacu gumovú vrstvu na udržanie vnútornej teploty kostry pod 70 ℃ pod 175 ℃ vonkajšieho tepelného žiarenia. Po testovaní dlhodobého tepelného cyklu zostáva strata odlupovaním medzivrstvy pod 8 %. Pri rovnakých pracovných podmienkach uzavretých pri vysokej teplote dosahuje jeho životnosť približne 2,8-násobok životnosti bežných jednovrstvových gumených pásov.

Skutočné prípady žiadostí o projekt

1. Projekt uzavretého výťahu z veľkej kalcinácie vápna

Zákazníkov plne utesnený výťah na kalcinované vápno funguje počas celého roka pri teplote sálavého tepla 150 °C. Predtým používané jednovrstvové žiaruvzdorné gumové dopravníkové pásy zaznamenali v priebehu štyroch mesiacov prepálenie gumy a prasknutie otvorov pre skrutky. YUFENG dodal tkaninou vystužený izolovaný tepelne odolný korčekový výťahový pás so zosilnenou izolačnou gumovou vrstvou. Po 21 mesiacoch nepretržitej vertikálnej dopravy pás nevykazoval žiadne povrchové spálenie alebo praskanie gumy okolo otvorov pre skrutky, čím sa frekvencia výmeny znížila o viac ako 70 %.

2. Projekt utesneného výťahu tepelnej elektrárne s popolčekom

Výťah popolčeka v elektrárni funguje vo vnútri podtlakovej uzavretej kabíny s teplotou popola dosahujúcou 135 °C. YUFENG prispôsobil oceľovým kordom vystužený izolovaný gumený dopravný pás podľa požiadavky na výšku zdvihu 86 m. Po 15 mesiacoch nepretržitej prevádzky si gumové vrstvy a oceľové kordy udržali stabilné spojenie bez delaminácie, čím sa vyriešili problémy so starnutím, ktoré sa bežne vyskytujú v tradičných gumových dopravníkových pásoch pri dlhodobom tepelnom žiarení.

3. Overenie z výroby a technická podpora

YUFENG poskytuje videá z laboratórnych testov tepelného starnutia, záznamy o výrobe gumových dopravníkových pásov a praktické aplikačné údaje, ktoré zákazníkom pomáhajú vyhodnotiť výkonnosť produktu pred spoluprácou.

Kompletné parametre špecifikácie produktu

Prečo si vybrať naše výrobné produkty

1. Profesionálna možnosť výroby tepelne odolného gumového dopravníkového pásu

Na rozdiel od obchodných spoločností, ktoré dodávajú hlavne bežné jednovrstvové gumené dopravníkové pásy, YUFENG sa zameriava na vývoj a výrobu riešení tepelne odolných korčekových výťahových pásov. Vlastníme špecializované dielne na miešanie tepelnej izolácie a špecializované výrobné linky na vulkanizáciu gumových dopravných pásov výťahov s viac ako 10-ročnými skúsenosťami vo výrobe a exporte produktov na prepravu vysokoteplotnej gumy.

2. Prísna kontrola materiálu a technické prispôsobenie

Všetky gumárenské suroviny prechádzajú celoprocesnou kontrolou a na povrchový kryt alebo izolačnú vrstvu sa nepoužíva bežná guma odolná voči teplu. Podľa výšky zdvihu zákazníkov, teploty materiálu a prevádzkových podmienok náš technický tím poskytuje vhodné riešenia gumových dopravníkových pásov vystužených tkaninou alebo oceľovým kordom na riešenie bežných problémov, ako je prepálenie gumy, delaminácia medzivrstvy a praskanie otvorov pre skrutky.

3. Kompletná služba Factory Direct

Poskytujeme integrované služby vrátane analýzy vysokoteplotných pracovných podmienok, výberu štruktúry pásu, prispôsobenia dierovania, priameho zásobovania továrňou a vedenia prevádzky po inštalácii. Vďaka stabilnej výrobnej kapacite a systémom kontroly kvality podporujeme hromadné objednávky gumových dopravných pásov so spoľahlivými harmonogramami dodávok, čo pomáha priemyselným zákazníkom znižovať frekvenciu výmeny a prestoje údržby.

Často kladené otázky

Q1: Aký je rozdiel medzi týmto izolovaným gumovým dopravným pásom výťahu a bežnými jednovrstvovými tepelne odolnými gumovými dopravnými pásmi?

Bežné žiaruvzdorné gumové dopravníkové pásy zlepšujú hlavne zloženie povrchovej gumy pridaním tepelných stabilizátorov, ale teplo sa stále môže postupne prenášať do vnútornej štruktúry kostry v uzavretých vysokoteplotných prostrediach, čo spôsobuje starnutie gumy, degradáciu spoja a praskanie otvorov pre skrutky. 

Tepelne odolný korčekový výťahový pás YUFENG využíva nezávislú izolačnú gumovú vrstvu s nízkou tepelnou vodivosťou medzi kryciu gumu a kostru v ťahu, čím vytvára dodatočnú tepelnú ochrannú štruktúru. Tento dizajn pomáha znižovať vnútornú akumuláciu tepla, predchádzať spáleniu gumy a delaminácii medzivrstvy a zlepšiť bezpečnosť a spoľahlivosť vysokoteplotných dopravných systémov výťahov.

Q2: Je možné prispôsobiť hrúbku izolačnej gumy a rozmery dierovania?

áno. Naša továreň je vybavená vyhradeným CNC dierovacím zariadením pre gumové výťahové pásy. Zákazníci môžu poskytnúť výkresy inštalácie vedra a môžeme prispôsobiť priemer otvoru, rozstup a vzdialenosť od okraja podľa skutočných požiadaviek. Proces dierovania je riadený tak, aby nedošlo k poškodeniu vnútornej izolačnej gumovej vrstvy. Všetky prispôsobené gumené dopravníkové pásy sa pred dodaním podrobujú testovaniu únavy otvorov pre skrutky, aby sa zabezpečila kompatibilita s bežnými systémami korčekových výťahov.

Q3: Aké metódy údržby môžu pomôcť predĺžiť životnosť tohto žiaruvzdorného gumového dopravného pásu?

Pravidelná údržba pomáha udržiavať dlhodobú výkonnosť. Zvyšky horúceho prášku na povrchu pásu by sa mali pravidelne čistiť, aby sa zabránilo lokálnej akumulácii tepla a zrýchlenému starnutiu gumy. Oblasti otvorov pre skrutky by sa tiež mali pravidelne kontrolovať, či sa v nich nenachádzajú skoré známky prasknutia, pričom silne opotrebované valčeky odolné voči vysokej teplote by sa mali včas vymeniť, aby sa znížilo mechanické opotrebenie a tepelný vplyv na vrstvu izolačnej gumy.